Статья посвящена разработке модели формирования экологической составляющей бренда города и анализу ее применения на примере Челябинска как промышленного центра. Материалы и методы включают анализ научных подходов к территориальному брендингу, сопоставление моделей С. Анхольта и Д. В. Визгалова, изучение официальной экологической, демографической и градостроительной статистики, а также авторское моделирование. В результате обосновано, что экологическая составляющая должна рассматриваться не как отдельный имиджевый элемент, а как сквозной фактор доверия, качества жизни, туристической привлекательности, инвестиционного восприятия и удержания населения. Важной особенностью универсальной модели экологического компонента бренда города является ее адаптация к Челябинску с учетом промышленной специализации, природного потенциала и зафиксированных экологических изменений. Сделан вывод, что экологический бренд промышленного города может быть устойчивым только при опоре на измеримые результаты, открытость данных, участие жителей, развитие зеленых территорий и согласованную коммуникацию со стороны власти, бизнеса и городских сообществ.
The article is devoted to the development of a model for the formation of the environmental component of a city's brand and the analysis of its application using the example of Chelyabinsk as an industrial center. The materials and methods include an analysis of scientific approaches to territorial branding, a comparison of the models by S. Anholt and D. V. Vizgalov, a study of official environmental, demographic, and urban planning statistics, and author's modeling. As a result, it is substantiated that the environmental component should be considered not as a separate image element, but as an integral factor of trust, quality of life, tourist attractiveness, investment perception, and population retention. An important feature of the universal model of the city's environmental brand component is its adaptation to Chelyabinsk, taking into account the city's industrial specialization, natural potential, and recorded environmental changes. It is concluded that the environmental brand of an industrial city can only be sustainable if it is based on measurable results, open data, resident participation, the development of green areas, and coordinated communication from the government, business, and urban communities.